La Kia EV9 americana del 2024 completamente dettagliata, offre quattro finiture, LiDAR e fino a 300 miglia di autonomia

Aug 28, 2023

Kia ha rivelato specifiche, equipaggiamenti e altri dettagli sull'EV9 prima del suo lancio entro la fine dell'anno

Kia America ha aperto le porte rivelando praticamente tutto sull'EV9 del 2024, prima del suo lancio nel quarto trimestre.

Mentre la società ha già annunciato una serie di dettagli, la casa automobilistica ha confermato l'intenzione di offrire quattro diversi allestimenti noti come Light, Wind, Land e GT-Line.

L'EV9 Light si trova in fondo alla gamma e presenta unità di illuminazione a LED e cerchi in lega da 19 pollici. A questi si aggiungono i tergicristalli con rilevamento della pioggia e il vetro anteriore acustico.

Altro: Il SUV Kia EV9 del 2024 debutta con look concept, sedili girevoli e terza fila

Spostandosi all'interno, c'è un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, un sistema di infotainment da 12,3 pollici e un display da 5 pollici per i controlli del clima. Il crossover a sette posti ha anche un volante in ecopelle, illuminazione a LED e un sistema di climatizzazione automatico trizona.

Altri punti salienti includono i sedili anteriori elettrici a otto regolazioni con riscaldamento e ventilazione, nonché il rivestimento SynTex. A questi si aggiungono un caricabatterie wireless per smartphone, un sistema audio a otto altoparlanti e un lettore di impronte digitali.

Sul fronte della sicurezza, l'EV9 Light è dotato di una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui il Blind-Spot Collision Evitare Assist, il Forward Collision-Avoidance Assist, il Forward Collision Warning e l'Highway Driving Assist 2. A questi si aggiungono l'High Beam Assist, Avviso di deviazione dalla corsia, assistente al mantenimento della corsia e sistema di prevenzione delle collisioni nel traffico trasversale posteriore. Gli acquirenti troveranno anche l'avviso di distanza di parcheggio anteriore/posteriore, l'avviso di occupanti posteriori e l'assistenza all'uscita sicura, tra le altre cose.

La potenza è fornita da un pacco batterie da 76,1 kWh, che alimenta un motore montato posteriormente che sviluppa 215 CV (160 kW / 218 CV) e 258 lb-ft (349 Nm) di coppia. Consente al modello di accelerare da 0 a 96 km/h in 7,7 secondi, prima di raggiungere una velocità massima di 190 km/h.

Ancora più importante, il crossover da 5.093 libbre (2.910 kg) può percorrere circa 223 miglia (359 km) con una singola carica. Quando la batteria è scarica, può essere ricaricata completamente in circa 6 ore e 45 minuti con una presa da 240 V e un caricabatterie da 11 kW. Se è troppo lungo, un caricabatterie rapido CC può portare la batteria da una carica del 10-80% in meno di 25 minuti.

EV9 Luce a lungo raggio

Poiché il modello entry-level ha un raggio d'azione corto, Kia offrirà un modello Light Long Range più capace. L'equipaggiamento è in gran parte identico, ma gli acquirenti troveranno interni a sei posti e connettività HomeLink. La variante Long Range offre anche opzioni non disponibili sul modello base, tra cui un tetto apribile, un volante riscaldato e una pompa di calore.

La grande novità è il pacco batteria più grande da 99,8 kWh, che alimenta un motore elettrico che sviluppa 201 CV (150 kW / 204 CV) e 258 lb-ft (349 Nm) di coppia. La batteria aumenta l’autonomia a circa 300 miglia (483 km), ma il peso extra e il motore più debole cospirano per aumentare il tempo da 0 a 60 mph (0-96 km/h) a 8,8 secondi. La batteria più grande impiega circa due ore in più per caricarsi.

EV9 Vento

Salendo nella scala di assetto c'è l'EV9 Wind, che ha un esterno leggermente rivisto con un tetto panoramico in vetro a doppio pannello e "mancorrenti sul tetto sottili argentati a filo". Il modello dispone anche di interni a sette posti con volante riscaldato oltre alle dotazioni sopra menzionate.

Cambiamenti più grandi avvengono sotto la pelle poiché l’EV9 Wind combina la batteria da 99,8 kWh con un sistema di trazione integrale a doppio motore. Produce una potenza combinata di 379 CV (283 kW / 384 CV) e fino a 516 lb-ft (699 Nm) di coppia. Ciò consente al crossover da 5.688 libbre (2.580 kg) di accelerare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in soli cinque secondi e raggiungere una velocità massima di 124 mph (200 km/h).

Il modello di livello medio viene fornito di serie con una pompa di calore e dovrebbe avere un’autonomia di 270 miglia (435 km). Tuttavia, le ruote da 20 pollici opzionali ridurranno tale distanza a 253 miglia (407 km).